一个新鲜的尝试，结果如何让时间验证

深圳到底是一线城市，很多事情都走在前面，地铁上一向是拥挤不堪，上下班高峰期间绝对是人头攒动，挨挨挤挤的，夏天女士们穿着少，身体很多部位外露，难免心怀不轨的人趁机揩油，当然即使一般人也会多看一眼身边的美女，这是人之常情。一旦遇到那些咸猪手，让很多女性颇为尴尬，动作仿佛是不经意的，但你也无法界定人家对你不轨，如果有专门的女性车厢就安全多了，但是现在的深圳把地铁的第一节和最后一节设置为女性车厢，也并不是男性禁止入内，只是建议男性不要进入，就像每个地铁车厢里都有老幼孕妇专座，不是也有很多大老爷们也堂而皇之的坐在上面吗。

开了一个好头，社会上还没有完全接受，能够发展到什么程度，全国推广还是很快就取消这个制度，都不好说，要时间来验证。就如共享单车的出现，很多人拍手称快，觉得利国利民，但是发展的过快后市场的规则滞后，城管就很不高兴，因为妨碍了城管的正常管理，很多骑车人随意停车，有的都停在马路上了，更多的车子也遭遇不测，很多车被肢解放气扎胎，看得人触目惊心，到今天为止，已经有两家共享单车企业宣布倒闭。而深圳的女性车厢能够逐渐得到更多人认可是我希望看到的结果，而有的人说这涉嫌性别歧视，我觉得这种说法颇为勉强，明明是有利于保护女性，怎么就扯到歧视上了，看来大家看问题的角度不同。

喊了多少年的男女平等，同工同酬，现在也做不到的，我们单位选聘人才，就是优先考虑男性，因为男性可以出差，女性大多受孩子的拖累，离不开家。爬高下坑也不方便，我觉得文明的社会应该充分考虑性别的差异，尊重女性就让更多的城市多一些女性车厢，多一些女性厕所，不要让女性为了逛街而因为如厕就耗费半个小时以上。不要因为女性着急上班就凑到跟前伸出猪手骚扰。

07-04 12:16